4月22日-24日，由華東交通大學、中國鐵路南昌局集團有限公司、詹天佑科學技術發展基金會、《交通運輸工程學報》聯合主辦的第二屆機車車輛智能運維學術論壇在江西南昌隆重舉行。本次會議由開幕式、“機車車輛智能運維”主旨論壇及三個分論壇組成。

中國工程院院士、中國中車首席科學家丁榮軍以“我國軌道交通裝備技術的發展”為題作學術報告。校黨委書記柳和生主持報告會。

中國工程院院士、中國中車首席科學家丁榮軍作學術報告。

校黨委書記柳和生主持報告會。

報告中，丁榮軍院士從發展現狀、關鍵技術、發展趨勢三個方面深刻闡述了我國軌道交通裝備技術的發展情況。重點分析了設備核心器件、列車控制系統以及智能運維技術等方面的關鍵技術，以及技術在軌道交通領域中的應用。他指出，經過60多年的發展，我國已經在機車車輛的一些設備核心器件上具備了從芯片到模塊到組件到應用的全套自主技術，掌握了以系統辨識、優化控制、魯棒控制、健康診斷為核心的列車集成控制系統技術，并通過提升邊緣計算性能、應用5G通信技術和大數據、人工智能技術，使軌道交通智能化運行及維護成為可能。針對未來技術展望，他指出，軌道交通裝備發展需以國家戰略為指引、以用戶需求為導向，重點從材料革新、技術創新、路徑顛覆等方面實現突破式創新。

丁榮軍院士學術報告會現場。

會議邀請了長江學者、杰青、行業企業首席專家等18位著名專家學者參會并作論壇主旨報告，在主會場開展了18場主旨報告，在“服役狀態智能感知與性能保持”“故障智能診斷與維護決策”“智能運維系統開發與裝備智能化”等3個分論壇進行了46場學術報告，集中展示了當前機車車輛智能運維領域關鍵科學技術的最新研究成果。

學術報告會現場。

開幕式上，我校副校長劉林芽、中國鐵路南昌局集團有限公司副總經理杜永明出席開幕式并致辭。校黨委委員、副校長羅文俊與重點實驗室共建單位代表共同為機車車輛智能運維鐵路行業重點實驗室揭牌。校黨委委員、副校長黃志超教授主持開幕式。

機車車輛智能運維鐵路行業重點實驗室揭牌。

本次論壇聚焦當前機車車輛智能運維領域的關鍵科學技術問題，匯聚了來自20余所行業院校、10余家行業企業及代爾夫特理工大學、香港理工大學等知名大學學者約300余人參會。學術論壇的召開促進了學術研究與實際應用的深度融合，推動智能運維技術的創新與發展，為我國鐵路運輸事業的發展貢獻力量。