由我校土建學院鄭明新教授與江西省高速公路管理局合作主持的“江西山區高速公路高邊坡穩定性監控與防護效果評價研究”于11月22日通過專家鑒定。此鑒定由江西省交通運輸廳科技處組織。
　　專家一致認為：該項目研究圓滿完成了科研合同的任務要求。針對當今道路工程領域最復雜的問題之一———復雜高邊坡變形的監控與防護后效果評價開展了創新性的研究。該成果依托各種現代高科技監控技術，結合江西高速公路沿線病害特征和防護工程結構特征，將傳統地質理論、室內試驗、數值計算與模糊數學理論相結合，開展了一系列的邊坡穩定與防護效果分析評價，探索了一套科學有效的高邊坡及防護效果監測評價方法與理論，建立了邊坡防護效果的穩定性模糊評價模型，實現了對高邊坡變形有效監控及對防護效果的有效評價。提出的理論與方法具有很高的創新性、實用且可操作性強，適用于江西高速公路沿線的不同類型的高邊坡穩定性監控與防護效果評價。該研究成果達到國內領先水平，部分處于國際先進水平。